Компрессор Hitachi (Япония) в Самаре


стоимость от 440 000 р
Цену уточняйте по тел.:
8-800-222-58-73
Возможность круглосуточной работы оборудования
Доставка по России и СНГ любым видом транспорта
Использование последних достижений науки и техники
Подбор оборудования по ТЗ заказчика
Товары сертифицированы

АО «ЦЕПРИКОН» является официальным дилером по реализации компрессорного оборудования японской корпорацииHitachi Industrial Equipment Systems Co., Ltd., всемирноизвестного производителя в Японии компрессоров для снабжения потребителей качественным сжатым воздухом. КорпорацияHitachi– это лидер на японском и азиатском рынках воздушных компрессоров. Продукция компании неизменно высокого качества и высоко надёжное в эксплуатации, эти показатели достигаются благодаря безупречному инновационному японскому производству и сборке.

Воздушные винтовые компрессоры Hitachi это:

  • Высокая производительность. Современныетехнологии и уникальные, по своей сути, решения японских инженеров и конструкторов, которые применяются при производстве, позволяют добиться максимальной эффективности оборудования.
  • Компактность. Конструктивная модель машины продумана до мельчайших тонкостей и предполагает максимальную экономию пространства.
  • Низкий уровень шума и вибраций, экологичность. Воздушныекомпрессоры полностью соответствуют международным требованиям по охране окружающей среды. Используемые материалы звукоизоляции совместно с особенностями конструкции позволяют добиться тишины во время работы компрессоров.
  • Эргономичность: современная конструкция компрессора обеспечивает удобство и быстрый доступ к узлам и деталям машины.Большие панели корпуса являются легкосъемными, все механизмы: узлы и детали, находятся в зоне досягаемости, что упрощает техническое и сервисное обслуживание.
  • Простое управление, понятный интерфейс.Управление винтовым воздушном компрессором максимально автоматизировано и упрощено. Оператор свободно и легко может разобраться в функциях управления. Функция меню на дисплее компрессора, а также руководство по эксплуатации переведены на русский язык.

Компрессоры Hitachi:

  • Винтовые компрессоры cерии OSP (масляные):
    • Компрессоры V-типа (7,5кВт — 150кВт).
    • Компрессоры M-типа (7,5кВт — 150кВт).
    • Компрессоры S-типа (15кВт - 200кВт).
  • Винтовые безмасляные компрессоры серии SDS.
  • Винтовые безмасляные компрессоры серии DSP.
  • Центробежные компрессоры.
  • Компрессоры HITURBO.
  • Компрессорные модульные станции (блок-боксы).

Воздушные компрессоры Hitachi обладают рядом преимуществ по сравнению с аналогичными моделями компрессоров других производителей:

  • Высочайшее качество деталей и сборки. Все детали изготовлены в Японии и проходят жёсткий контроль качества. Большинство деталей и компонентов непосредственно изготавливаются компанией Hitachi.
  • Простота сервисного обслуживания. Продуманность всех элементов конструкции, компоновка и удобство доступа к деталям компрессора позволяет проводить обслуживание и сервисные работы легко и быстро.
  • Энергоэффективность. Самые передовые технологические решения и новейшее технологии направлены инженерами компании Hitachi на снижение потребления электроэнергии.
  • Компактность. За счёт вертикальной компоновки и продуманности всей конструкции, компрессоры занимают гораздо меньше места, чем прочие аналоги.
  • Неприхотливость. Компрессоры обладают широким диапазоном рабочих температур (от 00С до +450С), антикоррозионным покрытием и ударопрочным кожухом.
  • Низкий уровень шума и вибрации. Компрессоры можно устанавливать рядом с потребителями сжатого воздуха, не причиняя при этом дискомфорта персоналу.
  • Моющийся воздушный фильтр. До 5 ошибок, выдаваемых датчиком загрязнённости воздушного фильтра, его можно промыть в слабо-мыльном растворе, продуть сжатым воздухом и повторно использовать.
  • Моноблочная система компоновки. Масло-воздушная смесь напрямую попадает в маслоотделитель (7,5-37кВт).
  • Масляный сепаратор с корпусом из нержавеющей стали. Периодической замене подлежит картридж внутри сепаратора.
  • Герметичный отдельный шкаф для электрики и электроники (IP 64).
  • Ременный привод. Зубчатый поликлиновой ремень, исключающий проскальживание с системой автонатяжения. Замена ремня через 12000 моточасов (2 года), проверка натяжения ремня через 6000 моточасов (1 год). Регулировка натяжения двумя болтами.
  • Моноблочная схема с прямым непосредственным соединением электродвигателя DCBL и винтового блока значительно уменьшает потери мощности.
  • Масляный и воздушный фильтры Замена через 6000 моточасов (1 год). Воздушный фильтр моющийся картриджного типа.
  • Маслоотделитель (сепаратор). Замена через 12000 моточасов (2 года). Легкосъёмный, меняется только картридж внутри сепаратора.
  • Охладитель. Замена через 48000 моточасов (8 лет).
  • Капитальный ремент через 48000 моточасов (8 лет).

Создание и продвижение сайтов: "РУВС"